Logiciel transport routier

Le logiciel TMS pour organiser votre exploitation transport.

Ordres de transport, planning, missions et documents : découvrez comment Truxelo structure votre activité et prépare les éléments utiles à la facturation.

À partir de 20 €/véhicule/mois · Options et mise en service en supplément

Cockpit du logiciel de gestion de transport Truxelo : vue d'ensemble de l'exploitation avec ordres de transport, planning et statuts

Ils structurent leurs flux avec Truxelo

Des transporteurs qui ont relié terrain, documents et facturation.

Lots, palettes, déménagement ou flux régionaux : Truxelo accompagne les exploitations qui veulent un cockpit clair, du quai à la facture.

TRANSALYSRoutelisNOVAFRETHEXAROUTEPaletisNORDFLUXDémélysCargoValléeAUBE TRANSPORTLIGNE 28TRANSALYSRoutelisNOVAFRETHEXAROUTEPaletisNORDFLUXDémélysCargoValléeAUBE TRANSPORTLIGNE 28

Ce que vous faites avec Truxelo

Quatre usages, un seul dossier de transport.

  1. 01

    Centraliser les ordres de transport

    Référentiels clients, flotte et points logistiques, puis saisie guidée des ordres avec leurs contraintes métier.

  2. 02

    Organiser le planning et les missions

    Affectation des conducteurs et des véhicules, tournées et suivi de l'avancement sur un même écran.

  3. 03

    Retrouver les documents et preuves

    Statuts, signatures, photos, réserves, BL et e-CMR rattachés au dossier de transport concerné.

  4. 04

    Préparer les éléments de facturation

    Transports contrôlés, prestations et documents réunis pour préparer et éditer les factures.

Ces usages selon votre activité

Les mêmes usages, appliqués aux flux réellement exploités par les PME de transport routier.

Lots et affrètement en régional

Saisie rapide des ordres de transport multi-étapes, affectation du conducteur et du véhicule, suivi des statuts jusqu'à la livraison. Le dossier reste complet pour facturer sans relance.

Groupage et tournées de distribution

Regroupement des envois sur une même mission, planning visuel des tournées et remontée des preuves point par point, avec les réserves éventuelles rattachées au bon destinataire.

Transport sous température dirigée

Contraintes de température portées par l'ordre de transport et visibles par le conducteur, preuves de livraison horodatées. Détail sur la page dédiée au TMS frigorifique.

Transport de marchandises dangereuses (ADR)

Contraintes ADR déclarées sur le transport et transmises en cabine, documents rattachés au dossier de mission pour retrouver rapidement une pièce en cas de contrôle.

Vrac, bennes et chantiers

Missions répétitives, points de chargement favoris et suivi des rotations. Les quantités transportées et les bons remontés alimentent directement la préparation de la facture.

Exploitation multi-activités

Une seule exploitation pour plusieurs métiers : chaque flux garde ses contraintes propres sans multiplier les tableurs ni les boîtes mail partagées.

Usage 01

Centraliser vos ordres de transport.

Vos référentiels et vos ordres de transport vivent au même endroit : la saisie s'appuie sur des données déjà connues, ce qui évite les ressaisies et les champs oubliés.

  • Tiers & contacts : Clients, chargeurs et destinataires avec leurs contraintes spécifiques.
  • Conducteurs & flotte : Chauffeurs, tracteurs, porteurs et remorques pour suivre vos attelages.
  • Points logistiques : Adresses régulières, plateformes de groupage et lieux de chargement favoris.
  • Formulaire guidé : Clients, volumes, poids et lignes de prix saisis en quelques instants.
  • Segments multi-étapes : Plusieurs points de chargement et de déchargement sur un même dossier, avec tracé cartographique.
  • Spécificités métier : ADR, température dirigée, numéros de plomb : les exigences de vos chargeurs portées par l'ordre de transport.
  • Tarifs & documents liésPack Pro : Grilles tarifaires, indexation gasoil et fichiers clients rattachés à l'ordre de transport.
Saisie d'un ordre de transport dans Truxelo TMS : formulaire guidé avec segments multi-étapes, marchandises et contraintes de livraison

Usage 02

Organiser le planning et les missions.

Le planning Truxelo donne une visibilité claire et immédiate sur la disponibilité de vos conducteurs, l'avancement des missions et vos capacités de transport.

  • Planning interactif (Gantt) : Affectez vos OT par glisser-déposer et ajustez les horaires sur une ligne de temps claire.
  • Groupage intelligent : Regroupez plusieurs OT sur une même tournée pour maximiser le remplissage et réduire les kilomètres à vide.
  • Cartographie & itinéraires : Visualisez la séquence des étapes sur une carte intégrée et validez la cohérence des trajets.
  • Aléas & envoi cabine : Réorganisez les arrêts, planifiez une rupture de charge, puis envoyez la tournée en direct sur le smartphone du conducteur.
Planning transport Truxelo en vue Gantt : affectation des conducteurs et véhicules aux missions de la semaine

Usage 03

Retrouver les documents et les preuves.

Envoyez la mission au conducteur, récupérez statuts, signatures, photos, réserves et e-CMR selon le périmètre activé, puis rattachez les éléments au dossier de mission.

  • Envoi mission en cabine : Diffusion directe sur le smartphone du conducteur, sans SMS ni appel.
  • Suivi des statuts terrain : Visualisez l'avancement de chaque mission depuis le cockpit, en direct selon le flux activé.
  • e-CMR & preuves rattachés : Signatures, photos, réserves, BL et e-CMR remontent dans le dossier (selon périmètre activé).
  • Dossier complet à la livraison : À la fin de la tournée, le dossier transport est prêt à être contrôlé et à passer en facturation.
Du bureau au terrain avec Truxelo : mission conducteur sur mobile, e-CMR & preuves de livraison remontées au dossier de transport
Facturation transport dans Truxelo : préfacture générée depuis les missions livrées, éditeur de document et suivi des statuts

Usage 04

Préparer les éléments de facturation.

Truxelo transforme vos transports terminés en factures structurées, prêtes à être contrôlées et transmises.

Périmètre de facturation électronique structurée à vérifier lors de la démonstration
  • Facturation groupée : Sélectionnez plusieurs transports validés et générez vos factures en lot.
  • Éditeur PDF & ventilation : Rendu PDF en direct, historique des commandes, marchandises et surcharge gasoil sans ressaisie.
  • Suivi des statuts : Onglets dédiés pour isoler brouillons, attentes et retards de paiement.
  • Factur-X & connexions comptablesÀ vérifier en démonstration : Le format Factur-X, les exports et les connexions vers la comptabilité font partie des sujets dont le périmètre et la disponibilité se vérifient lors de la démonstration.

PILOTAGE & INDICATEURS

Pilotez votre exploitation depuis vos données transport.

Vos missions, documents, preuves et factures deviennent des indicateurs exploitables au quotidien.

Activité transport

Missions, statuts, clients, véhicules et conducteurs en un seul endroit.

Rentabilité & productivité

CA, kilomètres, CA/km et utilisation du parc selon les données disponibles.

Qualité documentaire & facturation

Preuves manquantes, dossiers à contrôler et transports prêts à facturer.

Reporting dans votre logiciel de gestion de transport

Estimation des émissions CO₂ liées aux missions pour répondre aux demandes clients.

Socle et options

Ce qui est dans le socle, ce qui s'active en option.

Le socle Truxelo TMS est requis. Les deux packs s'ajoutent au socle : leur montant est un supplément, jamais le prix du logiciel.

Requis

Socle Truxelo TMS

20 €/véhicule/mois

Référentiels, ordres de transport, planning, missions, documents et preuves, préparation et édition des factures en PDF, indicateurs d'exploitation.

Option · en plus du socle

Pack Pro

+5 €/véhicule/mois

Grilles tarifaires, indexation gasoil et modèles d'ordres de transport. Utile dès que la tarification se complexifie. Exports comptables : périmètre à vérifier en démonstration.

Option · en plus du socle

Pack Mobilité chauffeur

+15 €/véhicule/mois

Mission envoyée sur le mobile du conducteur, statuts terrain, signatures, photos, réserves et e-CMR rattachés au dossier.

La mise en service est facturée une seule fois, entre 1 000 et 5 000 € selon le périmètre. Le format Factur-X, les connexions comptables et les fonctions dont la disponibilité n'est pas confirmée sont à vérifier lors de la démonstration.

Déploiement

Un déploiement accompagné, étape par étape.

Le déploiement suit une démarche connue à l'avance. Sa durée dépend du périmètre convenu, de la qualité des données à reprendre et de la disponibilité de vos équipes.

  1. 01

    Cadrage

    Point sur vos flux réels : activités, missions, documents, preuves et règles de facturation. Le périmètre est défini avec vous.

  2. 02

    Préparation des données

    Vos référentiels sont rassemblés et remis en forme : clients, adresses, conducteurs, véhicules et, le cas échéant, conditions tarifaires.

  3. 03

    Paramétrage & formation

    Configuration du cockpit sur le périmètre retenu, puis formation des utilisateurs concernés côté exploitation.

  4. 04

    Démarrage accompagné

    Premiers dossiers traités avec notre accompagnement, puis suivi dans la durée. La durée dépend du périmètre convenu.

Les critères à comparer avant de choisir un logiciel TMS

Six critères observables, à poser à chaque solution étudiée, tableur inclus. La colonne Truxelo décrit uniquement ce que nous pouvons montrer en démonstration.

Critères de choix d'un logiciel TMS et réponse de Truxelo pour chaque critère
CritèreLa question à poserChez Truxelo
Opérations couvertesLes ordres de transport multi-étapes, le planning et l'affectation des conducteurs sont-ils gérés dans le même outil ?Référentiels, ordres de transport multi-étapes, planning et missions dans le socle.
Documents et preuvesOù sont stockés les documents, et sont-ils rattachés au dossier de transport concerné ?Documents rattachés au dossier de transport dans le socle. Les remontées terrain (statuts, signatures, photos, réserves, e-CMR) passent par le Pack Mobilité chauffeur.
Options nécessairesQuelles fonctions sont dans le prix affiché, et lesquelles supposent une option payante ?Un socle requis et deux packs facultatifs, avec leur supplément affiché séparément.
Reprise des donnéesQuelles données sont reprises, dans quels formats, et qui fait quoi ?Reprise non automatique : périmètre, formats et répartition des tâches cadrés avant le démarrage.
AccompagnementQui cadre le paramétrage, forme les utilisateurs et suit le démarrage ?Cadrage, paramétrage, formation et démarrage accompagné, sur le périmètre convenu avec vous.
Coût totalQuel est le montant mensuel réel, une fois les options et la mise en service prises en compte ?Socle 20 €/véhicule/mois, options en supplément et mise en service facturée une seule fois, entre 1 000 et 5 000 €.

Demandez la démonstration de chaque critère sur vos propres flux : c'est le meilleur moyen de comparer des solutions sur des faits plutôt que sur des arguments.

Les questions à poser avant de choisir

Périmètre du socle, options, reprise des données, déploiement et coût total.

Que comprend le socle Truxelo TMS ?

Le socle comprend les référentiels (clients, conducteurs, flotte, points logistiques), les ordres de transport, le planning, le suivi des missions, les documents et preuves rattachés au dossier de transport, la préparation et l'édition des factures en PDF, ainsi que les indicateurs d'exploitation. Il est facturé 20 € par véhicule et par mois, hors options et hors mise en service.

Voir le détail des tarifs

Quels besoins nécessitent une option ?

Le Pack Pro (+5 € par véhicule et par mois) répond aux besoins de tarification avancée : grilles tarifaires, indexation gasoil et modèles d'ordres de transport. Le Pack Mobilité chauffeur (+15 € par véhicule et par mois) sert dès que le conducteur doit recevoir sa mission sur mobile et remonter statuts, signatures, photos, réserves et e-CMR. Les exports comptables, les connexions comptables et le format Factur-X sont à vérifier lors de la démonstration, comme le périmètre exact de chaque option.

Comment préparer la reprise de nos données ?

Rassemblez vos référentiels existants : clients et destinataires, adresses de chargement et de livraison, conducteurs, véhicules et remorques, et le cas échéant vos conditions tarifaires. Plus ces listes sont propres, plus le paramétrage est rapide. La reprise n'est pas automatique : le périmètre repris, les formats acceptés et la répartition des tâches se cadrent avec vous avant le démarrage.

Comment cadrer le déploiement ?

Le déploiement se cadre en trois temps : un point sur vos flux réels (missions, documents, preuves, règles de facturation), le paramétrage du cockpit (référentiels, modèles d'ordres de transport, règles de facturation, accès utilisateurs), puis un démarrage accompagné sur les premiers dossiers avec la formation d'un utilisateur référent. La durée dépend du périmètre et de la disponibilité de vos équipes.

Comment connaître le coût total ?

Le coût total combine trois éléments : le socle à 20 € par véhicule et par mois, les options activées (+5 € pour le Pack Pro, +15 € pour le Pack Mobilité chauffeur) et la mise en service, facturée une seule fois entre 1 000 et 5 000 € selon le périmètre. Le simulateur de la page tarifs permet de chiffrer votre configuration.

Simuler votre configuration

Voyons comment Truxelo peut s'intégrer à votre exploitation.

On regarde vos flux réels, le périmètre adapté à votre entreprise et ce que Truxelo change dans votre organisation.

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Pour aller plus loin

Guides pour choisir et cadrer votre TMS